Gyro & Helicopters

Excelentes posibilidades de rescate para aeronaves de alas rotativas

Este nuevo sistema patentado por Galaxy permite el rescate de aeronaves de alas rotativas a una altura mínima de 60m si disponen de una velocidad de avance de almenos 60Km/h y de 110m si estan en vuelo estacionario.

Este sistema trabaja de forma fiable en todos los paracaídas de las series 3, 4, 5 y 6 con velocidades de hasta 270Km/h y pesos de hasta 750Kg.

Esta nueva serie para helicópteros y autogiros ha sido posible tras un trabajo intensivo de los ingenieros de GRS desde mediados del año 2011.

Tras 3 años de trabajo finalmente se han completado los test con éxito en el aeropuerto de Milovice, con la colaboración del fabricante de autogiros Rosťa Bauer Aviation y sus colaboradores. Ellos han preparado un remolque de pruebas con un autogiro a régimen de 280rpm para desarrollar la fase de pruebas en un entorno real.

The number of used pattern: 25106 The office of industrial property 18.03.2013 Prague
The number of used pattern: 25218 The office of industrial property 11.04.2013 Prague

Las pruebas se desarrollaron a una velocidad de avance de 65Km/h con un paracaídas GRS 5/472 OUT inclinado 45º hacia atrás en el eje longitudinal y 20º hacia arriba. Esta configuración permitió la apertura de la campana por encima del cabezal rotor sin interferencia alguna.

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Para la instalación de este sistema en un autogiro debemos escoger una ángulo de disparo de entre 45º y 90º del eje longitudinal y entre 0º y 20º del eje vertical. De esta forma minimizamos la posible interferencia entre el paracaídas y las aspas. En caso de producirse, como el ángulo es mínimo, la pala “barrería” la eslinga sin modificar su cometido. Este sistema de rescate para helicópteros y autogiros está patentado por Galaxy

La efectividad del sistema de rescate Galaxy radica en la alta velocidad de extracción del paracaídas, ya sea en contenedor metálico o textil, mediante un potente cohete con una energía cinética de 1,4 ton. Esto garantiza una apertura segura a una distancia de 20m de la aeronave.

gyro_hel_1.jpg gyro_hel_2.jpg

Characteristic - 5/472

x= Max.Speed in opening VNE- km/h
y= Peak Deployment Loads- power kN

curve 1 110 140 160 190 speed km/h
18,7 21,0 22,7 25,5 power kN
curve 2 110 160 190 251 speed km/h
16,2 19,5 20,0 24,9 power kN
curve 3 110 170 200 260 speed km/h
15,5 17,0 19,9 22,5 power kN

curve 1 - 535 kg MTOW
curve 2 - 473 kg MTOW
curve 3 - 450 kg MTOW

Characteristic - 5/560

x= Max.Speed in opening VNE- km/h
y= Peak Deployment Loads- power kN

curve 1 100 170 220 250 speed km/h
22,3 23,5 24,5 26,0 power kN

curve 1 - 560 kg Max.

Video from tests

GRS 5/472 for Gyro and Helicopter - speed 65 km/h
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Slowmotion GRS 5/472 Gyro
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Gyro and Helicopter Speed 65 Km/H
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Gyro GRS 5/472,5 OUT - shooting GRS
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GRS 5/450; GRS 5/472,5 - DULV - Nr R21/01-1, R21/01-11
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GRS 5/525; GRS 5/560 - LAA ČR
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MAGNI M24

GRS installation manual - Download

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MOSQUITO

GRS installation manual - download

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MOSQUITO with floats

GRS installation manual - download

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CH-7 KOMPRESS

GRS installation manual - download

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AUTOGYRO

GRS installation manual - download

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Gyro in Hungary at the school Attila Filipovit

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Mounting Kits

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Mounting Kits 2

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Mounting Kits 3

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  • GALAXY HOLDING s.r.o.
    Třída 1. máje 24a
    460 01 Liberec 3
    Czech Republic

  • Monday - Friday: 8:00-15:00
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    DIČ: CZ22774025
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  • CEO, design: milan@galaxysky.cz
    Design: design@galaxysky.cz
    Marketing: production@galaxysky.cz
    Accounting Office: uctarna@galaxysky.cz

  • Instruction for fireman and rescuers