GRS 6 600 SD Speedy FF/H* 115m2
GRS 600
GRS 600
Descripción general:
El uso del paracaídas:
| TIPOS | 600 | 600 * | ||
|---|---|---|---|---|
| Coeficiente de seguridad de la campana por ASTM F2316-12 | Test ASTM 1,5 | |||
| Carga máxima operacional MTOW | Kg | 600 | 600 * | |
| Velocidad máxima permitida VNE | Km/h | 380 | 400 * | |
| Máxima apertura operativa de choque dinámico en VNE y MTOW | kN/G | 30,0 | 32,0 * | |
| Probado el tiempo total de copa completa en VNE y MTOW | sec. | 6,0-6,5 | ||
| Tiempo total de hinchado de la campana a 95 km/hod. en MTOW | sec. | 5,6-5,8 | ||
| Velocidad de descenso a 1000m/AMSL Min. Max MTOW m/s Velocidad de descenso a 1500m/AMSL | m/s | 7,1-7,3 7,3-7,5* | ||
| Máxima resistencia a la copa a la velocidad 250 km/h | Kg | 750 | ||
| Apertura máxima de funcionamiento de impacto dinámico a la velocidad 250 Km/h | kN | 32,0 | ||
| Altura mínima de rescate proyectada a una velocidad horizontal | m./km/h | 120/90 150/90* | ||
| Método de eyección | Container corto manga | |||
| Campana | ||||
| Área de | m2 | 115 | ||
| Número de líneas y paneles | 26 | |||
| Diámetro nominal | m | 10,6 | ||
| Cantidad de ranuras/Slider* | 26/39* | |||
| Dispositivo Balístico | Motores de cohetes MK4 | |||
| Ignición mecánica | Doble percutor | |||
| Empuje estático del coete | 670 N/sec. 68Kg | |||
| Empuje máximo del coete | 930 N/sec. 94Kg | |||
| Peso del dispositivo balístico y eslinga | 2.62Kg | |||
| Tiempo de combustión (- 40°C - +60°C) | 1 sec. ± 0,2 sec. | |||
| Ciclo de Intercambio 6 años | ||||
| Dimensiones | ||||
| Dimensiones B1-B15 en los productos | mm | B1-B15 | ||
| OUT/INr | mm ø | --- --- | ||
| Unidad de peso - GRS | Kg | 11,5 | ||
| Eslinga Longitud de peso | m. Kg | 5,5 0,74 | ||
| IN/OUT # / Soft R + (0,75kg) | Kg | --- | ||
| Peso total ±4% GRS Soft B GRS Soft B2 | Kg | 12,3 | ||
SOFT
B1 ............. 165 x 250 x 540 mm
B2 ............. 190 x 250 x 490 mm
B3 ............. 150 x 270 x 540 mm
B4 ............. 220 x 235 x 410 mm
B5 ............. 180 x 240 x 500 mm
B6 ............. 150 x 260 x 570 mm
B7 ............. 245 x 195 x 470 mm
B8 ............. 240 x 240 x 400 mm
B9 ............. 180 x 270 x 440 mm
B10 ........... 150 x 235 x 600 mm
B11 ........... 160 x 330 x 420 mm
B12 ........... 210 x 195 x 480 mm
B14 ........... 160 x 255 x 520 mm
B15 ........... 190 x 250 x 420 mm
B16 ........... 140 x 270 x 540 mm
B17 ........... 170 x 220 x 620 mm
Probado según nueva metodología
GRS 6/600SD Speedy FF
x= Max.Speed in opening VNE - km/h
y= Dynamic opening shock - power kN
| curve 1 | 90 | 190 | 280 | 380 | speed km/h |
| 22,8 | 23,0 | 24,2 | 30,8 | power kN | |
| curve 2 | 90 | 190 | 280 | 400 | speed km/h |
| 22,1 | 22,3 | 23,2 | 32,0 | power kN |
Descending at AMSL 1500m
GRS 6/600SD Speedy FF 380 Km/H. Atest ASTM 2316-12
curve 1 - 600 kg ... 7,3 m/sec.
GRS 6/600SD Speedy FF 400 Km/H* 39klapek
curve 2 - 600 kg ... 7,5 m/sec.
Company replica of the JAK-3 aircraft at the airshow in Moravská Třebová. The aircraft is equipped with a rescue parachute system Galaxy GRS 6/600 SD Speedy FF
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